若桜駅から徒歩10分程のところに若桜神社があります。
風情のある参道を歩くと山門があります。
ここは、秋には、ご覧のような紅葉の名所になります。
しかし…ここは、階段が200段あります!!
健脚じゃないと参拝は、難しいかも。
なので、無事参拝出来たら、ご利益ありそう(^^♪
そして、宿場町若桜には、若桜鉄道があります。
昭和5年に全通した国鉄若桜線がその前身で、昭和62年に第3セクターの若桜鉄道となりました。
宿場町若桜と八頭町の中心部にある郡家を結び、JR因美線に乗り入れて、鳥取駅まで直通しています。
若桜鉄道は、駅舎や橋梁などが開業当時のまま残っており、平成20年に、23の鉄道関連施設が有形文化財に指定されました。
若桜駅もそのひとつ。
若桜鉄道の駅には多くの案山子が彩りを添えています(^^♪
沿線風景も相まって、ノスタルジック溢れる若桜鉄道。
ぜひ、一度乗車して見てください。
全線乗り通しても30分。魅惑のローカル線の旅を!!
風情のある参道を歩くと山門があります。
ここは、秋には、ご覧のような紅葉の名所になります。
しかし…ここは、階段が200段あります!!
健脚じゃないと参拝は、難しいかも。
なので、無事参拝出来たら、ご利益ありそう(^^♪
そして、宿場町若桜には、若桜鉄道があります。
昭和5年に全通した国鉄若桜線がその前身で、昭和62年に第3セクターの若桜鉄道となりました。
宿場町若桜と八頭町の中心部にある郡家を結び、JR因美線に乗り入れて、鳥取駅まで直通しています。
若桜鉄道は、駅舎や橋梁などが開業当時のまま残っており、平成20年に、23の鉄道関連施設が有形文化財に指定されました。
若桜駅もそのひとつ。
若桜鉄道の駅には多くの案山子が彩りを添えています(^^♪
沿線風景も相まって、ノスタルジック溢れる若桜鉄道。
ぜひ、一度乗車して見てください。
全線乗り通しても30分。魅惑のローカル線の旅を!!
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